1

"Это было давно, до революции..." (©)

Мятные леденцы уже давно не раздают, потому что самолёты с некоторых пор стали делать герметичными. В доброе старое время герметичность самолётов была весьма относительной, почас вообще никакой, поэтому даже на Ил-18, который летал выше прочих, раздавали леденцы.

Физиологический механизм связан, да, с перепадом давления, от которого "закладывало уши". Это объясняется тем, что внутренняя полость уха отделена от носоглотки особым каналом - евстахиевой трубой. Когда давление в среднем ухе и в носоглотке (а там оно, в свою очередь, равно внешнему) одинаковое, мы этого даже не замечаем. Но если давления разные, то возникают неприятные ощущения. При акте глотания евстахиева труба приоткрывается, тем самым давления вырваниваются и эти ощущения пропадали. Леденцы как раз и способствовалитому, то приходилось часто сглатывать.

Сейчас давление в салоне поддерживается специальными системами, и куда лучше (надёжнее), чем полвека назад,...

0 0
2
Автор: фото: Евгений КОЛЕСНИК Александр Остапенко на работу надевает белую рубашку, черные брюки, жилет и бабочку

На остановке возле развлекательного комплекса "Ультрамарин" в Киеве в маршрутк у N3 заходит 30-летний араб Беня.

— Добрый день! — говорит радостно ему водитель. Дает билет и конфету. Беня улыбается и садится на сиденье.

— Водитель супер, — делится впечатлением. — Езжу постоянно, каждый раз бабочка и конфеты есть. Такого я еще не видел.

49-летний Александр Остапенко работает водителем маршрутки N3 восемь лет. На работу надевает белую рубашку, черные брюки, жилет и бабочку. На жилете бейдж с фамилией и фотографией. Пассажирам раздает конфеты.

— Потому что мне приятно смотреть на себя, — объясняет Остапенко, почему он так одевается. — А конфеты раздаю, потому что хочу отблагодарить людей, которые зашли в мой автобус. Они же мне платят гривню и дают заработать. За день имею 120–150 гривен.

Нахмуренный...

0 0
3

Наиболее характерные симптомы вегето-сосудистой дистонии таковы:

- колебания артериального давления, учащение сердцебиения (тахикардия), боли в области сердца;
- ощущение удушья, нехватки воздуха;
- расстройства желудочно-кишечного тракта – боли в животе, тошнота, рвота, диарея;
- нарушение нормальной терморегуляции, попеременное ощущение жара и холода;
- головокружения, иногда обморок.

Весьма часто перечисленные симптомы совмещаются с депрессией, ощущением тревоги, повышенной раздражительностью. В наиболее тяжелых случаях дело доходит до приступов паники. Поэтому, когда человеку, страдающему вегето-сосудистой дистонией, предстоит полет на самолете, тут же возникает вопрос: как это сделать без вреда для его здоровья?

Все люди разные, поэтому средство, которое хорошо помогает одному человеку, может быть малоэффективным для другого. Тем не менее не помешает знать некоторые правила.

Перед тем как ехать в аэропорт, перекусите, но...

0 0
4

В самолете у ребенка закладывает уши: как помочь малышу

Статью написала Алёна 03.05.2014 09:28

Рубрика: Маленький путешественник

Метки: маленький путешественник

4 комментария

Добрый день, дорогие друзья блога Дети — это счастье!
Совсем скоро лето — а значит многие поедут в отпуск к морю. Кто-то на поезде, а кто-то на самолете. Сегодня поговорим о втором. А точнее о том, что делать, чтобы не закладывало уши в самолете у ребенка.

Почему в самолете закладывает уши

Закладывает ушки не только у малышей, но и у взрослых. Чаще всего это происходит при взлете и посадке. Объясняется все достаточно просто — во время набора высоты изменяется барометрическое давление. Как во всем самолете, так и в барабанной полости уха человека. При посадке давление и степень закладывания ушка сильнее, чем при взлете. Ведь при спуске давление в салоне самолета растет и оно давит на барабанную перепонку...

0 0
5

Поэтому для многих авиаперелет — это нечто сродни магии, со своими ритуалами поклонения таинственным богам, поднимающим в воздух больших железных птиц с людьми внутри. Поэтому «Популярная механика» решила развеять распространенные мифы и раскрыть некоторые секреты устройства пассажирских самолетов. И мы надеемся, что единственный вопрос, который останется у вас после прочтения этого материала, — это «почему самолеты летают, а крыльями не машут?». Впрочем, этот вопрос уже не раз был рассмотрен в прошлых номерах нашего журнала.

…Но вот прощальные объятия провожающих позади. Пассажиров просят пройти на посадку. Правда, не всех сразу. Довольно часто бывает, что первыми рассаживают тех, кто сидит в передней части салона, а затем — тех, кто сидит в хвосте. И это не прихоть авиакомпании — иначе самолет просто может перевернуться, даже не отъехав от терминала. Особенно это важно для тех самолетов, у которых двигатели находятся в хвосте и центр тяжести смещен далеко назад. Например,...

0 0
6

Наверняка, каждый, кто летал авиатранспортом, испытывал весьма неприятные ощущения заложенности ушей, иногда они могут сопровождаться сильными болями и крайне некомфортными ощущениями, избавиться от которых не так уж просто.

Физиология каждого человека имеет свои особенности и, если один ничего и не заметит, другому же может стать ощутимо нехорошо. К сожалению, постоянно избегать полетов – не самая лучшая идея, ведь сегодня – это один из основных способов перемещения по миру, так что же делать?

Для начала нелишним будет разобраться с причиной, по которой закладывает уши в самолете. В основном, это происходит из-за резкого изменения уровня давления в атмосфере: внутреннее давление в организме человека попросту не успевает перестроиться!

В нормальном состоянии давление в барабанной полости (внутри уха) должно полностью соответствовать уровню атмосферного. Когда же самолет начинает резко набирать высоту, то происходит скачек атмосферного давления – оно...

0 0
7
Сколько воды нужно выпивать каждый день? Как правильно остановить носовое кровотечение? Нужно ли сбивать температуру? Как отличить медицинские рекомендации от бабушкиных сказок? Проверьте себя!

При носовом кровотечении нужно запрокидывать голову?


Если голова запрокинута, кровь будет стекать в глотку, а дальше - уж как получится: если, например, она попадет в пищевод, есть опасность наглотаться крови до тошноты, если в дыхательные пути, то при обильном кровотечении можно и задохнуться. Особенно опасно предлагать действовать таким образом маленьким детям, которые еще не очень хорошо умеют контролировать дыхание и легко могут подавиться собственной кровью.

Правильный алгоритм действий при кровотечении такой: голову немного наклоните вперед, высморкайтесь, приложите к переносице лед, при умеренном кровотечении сожмите ноздри пальцами, при обильном введите в нос тампоны, смоченные водой или вазелиновым маслом. И старайтесь не нервничать, иначе подскочит давление, от чего...

0 0
8

Ни один человек не может знать ответов на все вопросы. Вспомните, как часто Вы бороздили Интернет в поисках важной для Вас информации и как были разочарованы, так и не найдя ответа. Наш сайт помогает оптимизировать поиск.
Если у Вас есть опыт и Вы наверняка знаете ответ на какой-то из вопросов, поделитесь, пожалуйста, своим опытом, наши посетители(читатели) будут очень Вам благодарны.

Вопрос №54459


Ответы на вопрос:

Назад Вперед

На вопрос: Почему при посадке или взлете самолета пассажирам дают сосать леденцы? 2 ответа.

Похожие вопросы:

Интернет – это море информации, но на ее поиск порой уходит огромное количество времени. Вспомните, сколько раз Вы бороздили Интернет в поисках важной для Вас информации и как были разочарованы, так и не найдя ответа. Как же оптимизировать свой поиск? Рекомендуем Вам воспользоваться нашим сайтом. Ежедневно наш сайт посещают более 10 000 человек, наверняка кто-то из них...

0 0
9

Сегодня раздача сосательных конфет на борту воздушных судов отечественных авиакомпаний - дело скорее экзотические. Тем не менее, ряд отечественных авиаперевозчиков продолжает чтить добрые традиции и радовать пассажиров леденцами. По мнению автора, наиболее продвинулась в этом плане "Трансаэро". В чем он мог убедиться на собственном опыте: бортпроводники авиакомпании, вооружившись подносами с яркими сладостями, обошли салон широкофюзеляжного B777 до взлета и перед посадкой. У других авиаперевозчиков подобное ему не встречалось. Даже у авиакомпаний из первой пятерки данная практика наблюдалась в лучшем случае перед взлетом лайнера.

"Трансаэро" заказала 3,9 млн шт. леденцов перед летним сезоном. Летом за месяц наши пассажиры съели 2,4 млн леденцов. Интересно, а осенью есть леденцы будут меньше или больше?" - написала 2 сентября в сервисе микроблогинга "Твиттер" генеральный директор авиакомпании Ольга Плешакова. По ее словам, выложив их в ряд, получится взлетно-посадочная полоса...

0 0