Первый в России двухместный вертолет с соосной схемой винтов представлен на МАКС-2011

Применение соосной схемы несущих винтов, вместо широко распространенной классической, заметно улучшает удобство пилотирования и упрощает первоначальное обучение пилотов. Без хвостового винта вертолет становится значительно безопасней. Вертолеты "Беркут ВЛ" собираются в Тольятти на предприятии ООО "Беркут". Производственные мощности позволяют собирать до 15 вертолетов в месяц.

Примерная стоимость нового вертолета для коммерческого использования составит 130 тысяч долларов.

Сегодня вертолетный рынок России заполнен моделями подобного класса иностранного производства, в основном - американской компании Robinson R-22 и R-44.

арбитражные дела