Крупнейшие украинские авиакомпании могут лишиться скидок

27.04.2010 г.

Крупнейшие украинские авиакомпании Аэросвит и Международные авиалинии Украины могут лишиться скидок на сборы в аэропорту Борисполь, пишет Коммерсант-Украина.

В опубликованном в проекте приказа Министерства транспорта сообщается о решении вернуться к действовавшим до 2008 года тарифам, которые не учитывали объем перевозок пассажиров.

Крупнейшие украинские авиакомпании Аэросвит и Международные авиалинии Украины могут лишиться скидок на сборы в аэропорту Борисполь, пишет Коммерсант-Украина.

В опубликованном в проекте приказа Министерства транспорта сообщается о решении вернуться к действовавшим до 2008 года тарифам, которые не учитывали объем перевозок пассажиров.

В результате Борисполь рассчитывает привлечь дополнительно около 50 млн грн в год, необходимых для строительства терминала D. Рост тарифов приведет к увеличению операционных расходов перевозчиков - повысить стоимость билетов они сейчас не могут.

Министерство транспорта возвращает сборы за обслуживание самолетов и пассажиров в международном аэропорту Борисполь, действовавшие до II квартала 2008 года. Проект приказа появился на сайте министерства в прошлый четверг. Теперь тарифы в аэропорту будут рассчитываться исходя из количества рейсов, выполненных авиакомпанией в год, а не из числа перевезенных пассажиров. В 2008 году благодаря введению нового принципа тарификации стоимость перевозки одного пассажира на международных рейсах для авиакомпаний снижалась с $17 до $12, если компания перевезла более 1 млн человек, до $11 - свыше 2 млн человек и до $10 - более 3 млн человек.

На возвращении старых тарифов настоял аэропорт. Этот сбор принадлежит аэропорту. Госпредприятие не должно субсидировать 'Аэросвит' и МАУ,- заявил гендиректор Борисполя Борис Шахсуваров. По данным Минтранса, в 2009 году аэропорт недополучил 47 млн грн доходов (выручка составила 1,02 млрд грн): 24,7 млн грн от авиакомпании Аэросвит и 22,3 млн грн от МАУ. Средства необходимы аэропорту для строительства пассажирского терминала D. Из 1,66 млрд грн, необходимых для этого, 458,34 млн грн Борисполь должен привлечь самостоятельно.