Хуже только в Африке

Если говорить о безопасности, то в настоящее время ситуацию, которая сложилась в гражданской авиации России, можно считать катастрофической. Именно такое мнение высказали представители немецкого профсоюза пилотов Cockpit.

По словам пресс-секретаря Йорга Хандверга, хуже только в Африке. Самые слабые звенья — слабая профессиональная подготовка, устаревшая техника, недостаток финансов, выделяемых на профилактические работы и ремонт. Техническое оснащение наземных служб в аэропортах (за исключением разве что в нескольких крупных международных) требуют подчас полного обновления и модернизации. А самые глубокие проблемы приходится решать в небольшиих провинциальных аэропортах.

Кроме того, оставляет желать лучшего подготовка диспетчеров. Сам Хандверг, будучи пилотом, не понаслышке знает, как работают диспетчеры в российских аэропортах. В провинции, к примеру, практически ни один из них не знает ни одного иностранного языка, даже английского. Не последнюю роль играет одна юридическая особенность: за прогноз погоды метеорологи в России ответственность несут лично, поэтому они нередко, составляя прогноз, информируют о более ненастной погоде, чем ожидается в действительности, ссылаясь при этом на град или предполагаемый штормовой ветер. Такие «самоподстраховки» являются крайне непродуктивными.

http://casmara.su/project/express30/