1
«Мертвая петля» Нестерова

100 лет назад русский летчик впервые выполнил фигуру высшего пилотажа

Александр Пронин

09.09.2013

Его яркая и многогранная карьера в авиации продолжалась очень недолго — всего три года. Но за столь короткий срок он вырос из обычного провинциального артиллерийского офицера, коих по списочному составу в Русской армии были тысячи, в любимого всеми национального героя.

Петр Николаевич Нестеров - живой символ успехов стремительно развивавшейся тогда отечественной авиации. Его героическая жизнь стала примером для сотен и тысяч энтузиастов воздухоплавания, мечтавших о небе как в имперский период истории страны, так и в советское, и в постсоветское время…

Рассказ о жизни и деятельности героического сына России сегодня можно найти и в любой библиотеке, и на различных сайтах в Интернете. Поэтому мы не будем пересказывать всю его биографию, перечислять заслуги и достижения в области авиации, а сосредоточимся на двух...

0 0
2

100 лет назад русский летчик впервые выполнил фигуру высшего пилотажа

Его яркая и многогранная карьера в авиации продолжалась очень недолго — всего три года. Но за столь короткий срок он вырос из обычного провинциального артиллерийского офицера, коих по списочному составу в Русской армии были тысячи, в любимого всеми национального героя.

Петр Николаевич Нестеров - живой символ успехов стремительно развивавшейся тогда отечественной авиации. Его героическая жизнь стала примером для сотен и тысяч энтузиастов воздухоплавания, мечтавших о небе как в имперский период истории страны, так и в советское, и в постсоветское время…

Рассказ о жизни и деятельности героического сына России сегодня можно найти и в любой библиотеке, и на различных сайтах в Интернете. Поэтому мы не будем пересказывать всю его биографию, перечислять заслуги и достижения в области авиации, а сосредоточимся на двух величайших свершениях Петра Николаевича – «мертвой петле», впервые...

0 0
3

© 1996-2016, Первый канал. Все права защищены.

Полное или частичное копирование материалов запрещено.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Код для вставки в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.

Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Трансляция эфира возможна исключительно при использовании плеера и системы онлайн-вещания Первого канала.
Заявки на организацию трансляций принимаются по адресу webmaster@1tv.ru

Реклама на сайте: рекламное агентство "Мандарин", e-mail mandarin@mandarin-tv.ru, тел. +7 (495) 646-34-52
Справочная Первого канала тел. +7(495)...

0 0
4

Николай Петрович Нестеров родился в 1887 г. в семье офицера. В 1906 г. окончил Михайловское артиллерийское училище, в 1912 г....

0 0
5
Петр Нестеров первым в мире выполнил «мертвую петлю» Автор «мёртвой петли» Пётр Нестеров и сама петля на почтовой марке 1963 года
9 сентября 1913 года над Сырецким аэродромом Киева военный летчик Петр Николаевич Нестеров первым в мире выполнил замкнутую кривую в вертикальной плоскости, названную впоследствии «петлей Нестерова», или «мертвой петлей». Этим маневром Нестеров положил начало высшему пилотажу.

Петля Нестерова своё название «мёртвая» получила из-за того, что первые попытки выполнить эту фигуру осуществлялись на заре авиации на самолётах, которые не выдерживали возникающих при этом перегрузок и разрушались, а пилоты обычно не выживали.

В то время по инструкции в полетах на аэропланах категорически запрещались всякие крены, крутые виражи и спирали. Но 9 сентября 1913 года нестеровский «Ньюпор» взмыл в небо. На высоте 800-1000 м летчик выключил мотор и начал пикировать. На высоте около 600 м мотор был включен, и самолет...

0 0
6

При выполнении ремонтных и монтажных работ энергетического оборудования, а также при выполнении разовых подъемов и перемещений отдельных грузов изготовление специальных сложных приспособлений дорого, трудоемко и занимает значительное время.
При выполнении таких работ стропальщик, как правило, пользуется отрезками канатов или универсальными стропами, применяя для строповки груза различные узлы и петли.
Прямой узел (рис. 1, а) употребляют при подъеме груза и для связывания концов строповых канатов одинаковой толщины. Для его увязки концы канатов обносят один вокруг другого, загибают в обратных направлениях и снова обносят тем же способом. Следует обращать внимание на правильность вязки узла: у правильно завязанного узла ходовой и коренной концы каждого каната должны находиться на одной стороне. Часто встречающейся ошибкой при вязке этого узла является неправильное направление второго обноса ходовых концов, в результате чего ходовые и коренные концы располагаются по...

0 0
7

Рассадин Дмитрий Александрович
14 лет, МБОУ «СОШ №266 ЗАТО Александровск»
г.Снежногорск, Мурманская область
Руководитель: Михедько Оксана Григорьевна, учитель физики МБОУ СОШ №266

Историко-исследовательская работа

«Мертвая петля»: воздушная акробатика или двигатель прогресса в авиации?

План:
Введение
Глава 1. История «мертвой петли»
1.1.Предпосылки совершенствования конструкций самолетов
1.2.«Мертвая петля» как стимул совершенствования мастерства летчика
Глава 2. Аэродинамика «мертвой петли»
2.1. Характеристики самолета «Ньюпор-4»
2.2. Физика «мертвой петли» в исполнении П.Н.Нестерова
2.3. Современная «мертвая петля» и ее характеристики
Заключение

Введение.

Человек всегда мечтал подняться в небо, сравниться с птицами и облаками, легко и свободно парить над землей и сверху любоваться ее красотами. История показывает, что многие ученые пытались разработать конструкции летательных...

0 0
8
Нестеров Андрей Николаевич. Мёртвая Петля Пилота Нестерова

Мёртвая Петля Пилота Нестерова

Журнал "Самиздат": [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь] "МЁРТВАЯ ПЕТЛЯ" ПИЛОТА НЕСТЕРОВА

Не для забавы иль задора,

А вас мне нужно убедить,

Что в воздухе везде опора.

Одного хочу лишь я,

Свою петлю осуществляя,

Чтобы 'мертвая петля'

Была бы в воздухе 'живая'.

(П.Н.Нестеров)

Петля летчика Нестерова

27 февраля 2007 исполнилось 120 лет со дня рождения выдающегося летчика Петра Нестерова, который вошел в историю авиации как довольно яркая фигура. Он основоположник фигурного летания (высшего пилотажа), первый летчик, который доказал возможность осуществлять на самолете маневры в воздухе, в том числе как автор петли, которую назвали его именем.

Петр Николаевич Нестеров родился в Нижнем Новгороде в семье офицера-воспитателя кадетского...

0 0
9

Накануне первой мировой войны авиация в Харькове уже не была в диковинку. Жители города не первый год регулярно наблюдали полеты многих авиаторов: как местных — Карабаева, Гризодубова, так и «транзитных» — Дыбовского, Воротникова и других. Однако событие, произошедшее в «авиационной» жизни Харькова в июне 1914 года, вызвало небывалый ажиотаж.

Еще бы! В Харьков приехал знаменитый на всю Россию и Европу пилот, мастер фигур высшего пилотажа, снискавший славу «короля «мертвых петель». Звали его Евгений Ростиславович Шпицберг.

Харьковчанам эта фамилия была знакома. Особенно — людям старшего поколения, в чьей памяти еще свежо было страшное наводнение 1893 года. Многие из них были обязаны жизнью тогдашнему командиру 1-го Оренбургского казачьего полка Евграфу Владимировичу Шпицбергу, вместе со своими казаками спасшему от гибели немало людей. Интересно, знали ли спасенные и их потомки в 1914 году о том, что пилот Шпицберг — не просто...

0 0
10

9 сентября 1913 года русский лётчик Петр Николаевич Нестеров, управляя самолетом «Ньюпор-4», впервые в мире выполнил фигуру высшего пилотажа – «мёртвую петлю» («петля Нестерова»).

Пётр Николаевич Нестеров родился в городе Нижний Новгород 27 февраля (15 февраля по старому стилю) 1887 года в семье офицера-воспитателя кадетского корпуса. После неожиданной смерти отца материальное положение семьи сильно ухудшилось. Его мать, Маргарита Викторовна, не имея средств на оплату жилья, была вынуждена переехать вместе с четырьмя детьми во Вдовий дом. В 1906 году после успешного окончания Михайловского артиллерийского училища он служил во Владивостоке, где лично разработал правила корректирования стрельбы из аэростата.

В 1910 году не обладавший крепким здоровьем Пётр Николаевич заболел и был переведён в Кавказскую резервную артиллерийскую бригаду "по климатическим условиям сроком на один год". Во Владикавказе Нестеров познакомился с Артемием...

0 0
11
© TCH.ua. Все права защищены.
Любое копирование, публикация, перепечатывание или дальнейшее распространение информации, которая содержит ссылку
на , строго запрещается.
Перепечатка всех других материалов, в том числе видеосюжетов, а также цитирование какой-либо информации с эфира канала «1+1», разрешается только при условии гиперссылки на TCH.ua. за исключением использования таких материалов в мобильных, Smart TV и других приложениях. Использование указанных выше материалов а также цитирование какой-либо информации из эфира канала «1+1» в каких-либо приложениях возможно исключительно при условии письменного согласования с редакцией TCH.ua. Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретную новость или материал.
Редакция сайта TCH.ua предоставляет Пользователю возможность встраивания и просмотра видеоконтента...
0 0
12

Мертвая петля - фигурный полет аэроплана по замкнутой кривой линии в вертикальной плоскости ( авиац. Мертвая вода-1) уровень воды, не достаточный для приведения в действие мельничных колес и других водяных двигателей ( спец.

При выполнении мертвой петли а и Q2 не равны нулю и постоянны.

При выполнении самолетом мертвой петли, осуществленной впервые русским летчиком П. Н. Нестеровым, сила, действующая на крылья самолета, изменяется по сравнению с их нагрузкой при горизонтальном полете.

Самолет делает мертвую петлю.

Самолет делает мертвую петлю, радиус которой R 1 км, с постоянной скоростью. При этом максимальная сила давления пилота на кресло превышает минимальную в п 3 раза.

Первая фигура - мертвая петля - в скором времени была осуществлена капитаном русской армии Н е-стеровым.

Определить наименьший радиус мертвой петли, совершаемой самолетом, если модуль скорости самолета vconst, а допустимая для организма нагрузка равна...

0 0
13

Петр НЕСТЕРОВ Как я совершил "мертвую петлю"

Петр Николаевич Нестеров родился (15) 27 февраля 1887 года в Нижнем Новгороде в семье офицера. Летом 1911 года, познакомившись с учеником профессора Н.Е. Жуковского – Петром Соколовым, построил планер и совершил на нем полет. Став опытным пилотом, разработал конструкцию двигателя с воздушным охлаждением, освоил ночные полеты, тактику ведения воздушного боя.

Нестеров тщательно изучал маневренные возможности самолетов, теоретически обосновал возможность выполнения глубоких виражей и кренов. В августе 1913 года впервые в мире выполнил «мертвую петлю», впоследствии названную «петлей Нестерова», тем самым положив начало высшему пилотажу. С началом Первой мировой войны сражался на Юго-Западном фронте с австрийской авиацией и успел совершить множество боевых вылетов.

Погиб Петр Николаевич (26 августа) 8 сентября 1914 года около украинского города Жолква в воздушном бою, впервые в практике боевой авиации...

0 0