1
Россия вооружается "самолетом Судного дня" Воздушный командный пункт стратегического управления второго поколения на базе самолета Ил-80 прошел испытания и до конца 2015 года появится на вооружении. Подобная техника есть только у России и США, и в Штатах ее называют самолетом Судного дня. Ил-80. Фото: ru.wikipedia.org

Воздушный пункт стратегического управления – это сложная боевая система, предназначенная для управления Вооруженными силами в условиях оперативного развертывания войск, отсутствия соответствующей инфраструктуры на земле, а также в случае выхода из строя наземных пунктов управления. Неудивительно, что за подобные технические характеристики в США (единственной стране, обладающей аналогом подобной системы) техника получила название "самолет Судного дня".

В России же завершились государственные испытания воздушного командного пункта стратегического управления второго поколения, который создавался Объединенной приборостроительной корпорацией (ОПК) на базе самолета...

0 0
2

Третье поколение "самолетов судного дня" разработают в России, сообщает ТАСС.

Речь идет о создании новых воздушных командных пунктов. "Работы ведутся над созданием нового, третьего поколения, но по срокам и характеристикам говорить рано", - заявил генеральный директор НПП "Полет" Александр Комяков на авиасалоне МАКС-2015. По его словам, не так давно завершились испытания самолетов второго поколения, вскоре они начнут поступать в войска.

Основным преимуществом воздушного командного пункта является его живучесть. Координаты наземных объектов могут быть известны противнику заранее, а воздушный КП обнаружить гораздо сложнее. Основная задача подобных машин - организация связи в абсолютно неприспособленных условиях, то есть тогда, когда наземная инфраструктура для этого отсутствует или полностью уничтожена. "У американцев подобные самолеты получили название "самолета судного дня", - отметил Комяков.

В настоящее время в России используются воздушные командные пункты...

0 0
3
В России разрабатывается третье поколение «самолетов Судного дня» Объединенная приборостроительная корпорация ведет работы по созданию воздушного пункта стратегического управления третьего поколения.

Об этом сообщил ТАСС гендиректор НПП «Полет» (входит в Объединенную приборостроительную корпорацию) Александр Комяков.

«Работы ведутся над созданием нового, третьего поколения, но по срокам и характеристикам говорить рано», — сказал собеседник агентства на авиасалоне МАКС-2015.

По его словам, предприятие недавно завершило госиспытания воздушного командного пункта второго поколения. В следующем году, рассказал глава НПП «Полет», запланирована работа по дооснащению российской армии такими воздушными судами.

«Его основное преимущество — это живучесть. Если известные объекты с наземными координатами противник может уничтожить, то воздушный КП уничтожить сложнее, так как он постоянно меняет место дислокации. У американцев подобные самолеты получили...

0 0
4

Задача таких самолётов - организация сетей связи в условиях, когда наземная инфраструктура отсутствует либо полностью разрушена.

Объединенная приборостроительная корпорация ведет работы по созданию воздушного пункта стратегического управления третьего поколения.

Об этом сообщил ТАСС гендиректор НПП "Полет" (входит в Объединенную приборостроительную корпорацию) Александр Комяков.

"Работы ведутся над созданием нового, третьего поколения, но по срокам и характеристикам говорить рано", - сказал собеседник агентства на авиасалоне МАКС-2015.

По его словам, предприятие недавно завершило госиспытания воздушного командного пункта второго поколения. В следующем году, рассказал глава НПП "Полет", запланирована работа по дооснащению российской армии такими воздушными судами.

"Его основное преимущество - это живучесть. Если известные объекты с наземными координатами противник может уничтожить, то воздушный КП уничтожить сложнее, так как он постоянно меняет...

0 0
5



E-4A «Nightwatch» («Ночной дозор») — летающий командный пункт США разработанный фирмой Boeing на базе гражданского самолета Boeing 747-200B. E-4 был задействован в роли пункта управления, обеспечивая верховное командование и президента США, с сопровождаемый его старшими гражданскими и военными лицами, центром связи, способным к выживанию во время ядерного удара. Разговорное название E-4B в США — «doomsday planes» (самолёты конца света).





Под обозначением Е-4 Advanced Airborne Command Post (усовершенствованный воздушный командный пункт управления и наведения) ВВС США приобрели четыре самолета Boeing 747-200В для использования в качестве жизнеспособных воздушных командных пунктов управления и наведения, любой из которых мог бы управлять всеми межконтинентальными баллистическими ракетами на территории США, пилотируемыми бомбардировщиками и атомными ракетными подводными лодками.



Основная палуба...

0 0
6

До конца года Министерство обороны Российской Федерации получит "самолет Судного дня" на базе Ил-80. Государственные испытания этой машины были успешно завершены. Об этом сообщили в "Объединенной приборостроительной корпорации".

Помимо России, такая техника имеется только у Америки. В США аналогичный воздушный командный пункт называют "самолетом Судного дня". "ОПК создала для Минобороны России воздушный командный пункт стратегического управления второго поколения. Первый бортовой комплекс технических средств (БКТС) на базе самолета Ил-80 успешно прошел госиспытания и до конца 2015 года будет передан заказчику", — говорится в сообщении.

Новое поколение командных пунктов отличается повышенной функциональностью, надежностью, улучшенными массогабаритными характеристиками и более низким энергопотреблением. Комплекс обеспечивает стратегическое управление всеми видами и родами войск.

Конструкция Ил-80 позволяет принимать на борт высший командный состав ВС России,...

0 0
7
1. Настоящие Правила регламентируют отношения между ЗАО «Аргументы и Факты» (далее Издание) и лицом (далее - Пользователь), предоставившим изданию фото, видео материалы (далее – Материалы). 2. Передача Материалов Изданию и размещение их на сайте aif.ru (далее - Сайт) становится возможным для Пользователя после выражения согласия с условиями настоящих Правил и заполнения пунктов в специальной форме. 3. Предоставляя экземпляры Материалов Изданию, каждый Пользователь тем самым: 1. гарантирует, что является автором Материалов и обладателем исключительного права на них, подтверждает, что права на использование Материалов, включая права на воспроизведение, распространение, публичный показ, трансляцию на страницах Издания в социальных сетях, сообщение в эфир и по кабелю, доведение до всеобщего сведения, не переданы третьим лицам. 2. дает полное и безотзывное согласие на размещение Материалов на Сайте; 3. соглашается с тем, что он несет полную ответственность в отношении...
0 0
8

Основная палуба разделена на шесть функциональных частей: рабочие места NCA(National Command Authority), зал заседаний, комната брифинга, рабочее место операторов, помещения связи и отдыха. Экипаж E-4B может включать до 114 человек, включая команду операторов, летный экипаж ACC, группы обслуживания, связи и безопасности. E-4 оснащены средствами защиты от различных поражающих факторов ядерного оружия, включая электромагнитный импульс. Имеется система фильтрации от радиоактивной пыли в системах забора и кондиционирования забортного воздуха для вентиляции кабины и отсеков.

Цена одного самолёта составила 250 миллионов USD .





E-4 оснащены 13 системами связи, в т.ч. спутниковой, что обеспечивает надежность управления.
Бортовое оборудование:
СДВ-радиостанция AN/ARC-183 (диапазон...

0 0
9

В США, для президента США построен самолет, способный перевозить 112 пассажиров и выдержать любые катаклизмы, включая ядерную войну, метеоритный дождь, выбросы солнечной радиации и другие негативные факторы.

Такой летающий бункер обошелся бюджету в $223 миллиона. Спецборт, который создатели называют "самолет апокалипсиса", поднимается в воздух за считанные минуты. Модифицированный 747-й достигает скорости почти до 1 тыс. км/час. Без дополнительной заправки машина способна работать на полную мощность в течение нескольких дней.

В корпус самолета встроен щит от радиоактивной угрозы. Пассажирам авиасудна доступна связь с землей и даже с подводными лодками.

"Самолет и специально обученный экипаж в боевой готовности 24 часа в сутки, семь дней в неделю, 365 дней в году", - сообщил капитан Скотт...

0 0