Конференция «Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ» является основной дискуссионной площадкой, предоставляющей уникальные возможности руководителям компаний авиатранспортного комплекса получить полную и актуальную информацию о текущем состоянии рынка финансирования воздушного транспорта.

Программа конференции отражает ключевые тенденции авиатранспортной отрасли, которая переживает значительные перемены. 2011 год ознаменовался существенном ростом авиаперевозок. Участники рынка заговорили о необходимости разработки новых стратегий развития бизнеса в то время как отрасль находится под пристальным вниманием со стороны государства. В течение года рост объемов перевозок сопровождался подъемом рынка лизинга в России, который обрел четкую структуру. Определились сильные игроки, идет активное развитие сегмента. Неотложные задачи обновления парка региональных ВС наряду с наметившимися кардинальными изменениями во всей структуре гражданской авиации способны самым серьезным образом изменить конфигурацию российского рынка воздушного транспорта в краткосрочной перспективе.

На мировом рынке лизинга также наблюдается активное увеличение спроса. Каковы ближайшие ожидания отрасли? Можно ли рассчитывать на то, что заданный 2011 годом темп роста не сбавит свои обороты в 2012 году? После глубоко спада российские производители наращивают производство, оживился спрос со стороны авиакомпаний. Что происходит с лизинговыми ставками на глобальном рынке? Какие финансовые инструменты готова предложить отрасль российскому воздушному транспорту? Ответы на эти и многие другие вопросы будут в повестке дня конференции «Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ». Основные темы Воздушный транспорт России: тенденции развития Рынок лизинга воздушных судов Рынок авиационного финансирования в условиях нестабильности глобальной экономики Российский и зарубежный рынок капитала Источники финансирования деятельности авиакомпаний К участию приглашаются: руководители российских и зарубежных авиакомпаний, лизинговых компаний, банков, страховых компаний, предприятий авиапромышленности, органов государственного регулирования.