Французы помогут АНТК им.Антонова модернизировать Ан-74

Французы помогут АНТК им.Антонова модернизировать Ан-74

waoline.com

Специалисты АНТК им.Антонова совместно с французской фирмой Тhales разработали концепцию радикальной модернизации самолета Ан-74.

На самолет планируется устанавливать новую кабину, новейшие средства пилотирования, навигации и связи.

Toyota займется созданием самолетов

Toyota займется созданием самолетов

АР

Концерн Toyota примет совместно с компанией Mitsubishi jukogyo участие в создании японского реактивного самолета, инвестировав в проект около 100 миллионов долларов, сообщил представитель концерна.Идею создать маломагистральный пассажирский самолет выдвинуло японское правительство. Это будет первый после не нашедшего широкого применения пропеллерного YS11 самолет, созданный Японией в послевоенный период. Новый самолет, предварительно названный MRJ (Mitsubishi Regional Jet) уже в 2012 году должен подняться в воздух.

Вступление в проект известного концерна решает вопрос финансирования.

СМИ: Во избежание долгов Um-Air сменит название на Буковину

Во избежание долгов Um-Air сменит название на Буковину

Фото с сайта kharkovnews.info

Против авиакомпании Um-Air возбуждено дело о банкротстве. Инициирующим кредитором стало дружественное предприятие - ОАО Авиакомпания Буковина. Собственники решили ликвидировать увязшую в долгах компанию, а на основании ее активов развивать нового авиаперевозчика, пишут Экономические известия.

В Um-Air ситуацию комментировать отказались.

UM Air будет выполнять рейсы в обычном режиме

UM Air будет выполнять рейсы в обычном режиме

planespotting.nl

ООО Украинско-средиземноморские авиалинии (UM Air, Киев), несмотря на открытие судебного производства по делу о банкротстве компании, намерено выполнять рейсы в обычном режиме по утвержденному ранее расписанию на зимний и летний периоды, сообщила пресс-служба авиакомпании."Обязательства перед пассажирами по перевозке выполняются в полном объеме", - отмечается в сообщении компании.
Пресс-служба также подтвердила информацию об открытии производства по делу о банкротстве авиакомпании с последующим планом перехода к процедуре санации.

Как сообщалось, Хозяйственный суд Киева 28 января 2008 года открыл исполнительное производство по делу о банкротстве UM Air.

Суд признал UM Air банкротом

Суд возбудил производство по делу о банкротстве UM Air

kharkovnews.info

Хозяйственный суд Киева 28 января возбудил производство по делу о банкротстве ОАО Украинско-средиземноморские авиалинии (UM Air).Соответствующее объявление размещено в газете Голос України(№33) от 20 февраля.
Согласно объявлению, ликвидатором банкрота и распорядителем имущества назначен арбитражный управляющий С.

Б.

МАУ и Alitalia почти договорились

МАУ заявляет о фактическом урегулировании конфликта с Alitalia

tropicalisland.de

Авиакомпания Международные авиалинии Украины (МАУ) заявляет о фактическом урегулировании конфликта с авиакомпанией Alitalia (Италия), сообщил заместитель вице-президента - директор по коммерческой работе в Украине Дмитрий Шинкарчук."Вопрос с Италией находится в стадии финального технического согласования деталей. Общая договоренность достигнута", - сказал он.

Помимо этого, Шинкарчук сообщил о планируемой частоте рейсов авиакомпаний.

Air France и KLM повышают топливный сбор

Air France и KLM повышают топливный сбор

Фото с сайта Zap16.com

Авиакомпании Air France и KLM, одни из крупнейших авиаперевозчиков в Европе, объявили о повышении топливных сборов.Причиной такого поступка компании называют рост цен на нефть на мировых рынках.
Как сообщает AFP, у французской компании сборы увеличатся на один евро до 13 евро на междугородних маршрутах, на два евро до 18 евро на международные маршруты средней длины и на восемь евро до 81 евро на самые протяженные перевозки.

Новые тарифы вступят в силу с 11 января.

Луганские авиалинии признаны банкротом

Постановление хозяйственного суда Луганской области было принято 22 ноября

АР

Хозяйственный суд Луганской области признал банкротом ОАО Луганские авиалинии.Так, соответствующее постановление было принято 22 ноября и опубликовано в прессе в минувшую субботу.
Ликвидатором компании назначен арбитражный управляющий Валерий Лобода.
Напомним, Хозяйственный суд Киева признал банкротом авиакомпанию Национальные авиалинии Украины.

Так, своим постановлением от 31 августа суд признал компанию банкротом и открыл ликвидационную процедуру.

Минтранс ввел компенсацию за отказ авиакомпании перевозить пассажира в страны ЕС

Пассажиры также имеют право на компенсацию в случае задержки рейса

Reuters

Министерство транспорта и связи Украины ввело систему компенсации пассажиру, следующему в или из аэропорта стран Европейского Союза, в случае отказа в перевозке со стороны авиакомпании.Так, согласно приказу министерства №216 от 23 апреля, утверждающему новые правила воздушных перевозок пассажиров и багажа, если перевозчик намерен мотивированно отказать пассажирам в посадке на рейс, он обязан вначале найти добровольцев, готовых отменить свое бронирование в обмен на вознаграждение.
Помимо выплаты вознаграждения, перевозчик обязан предложить пассажиру на выбор возмещение стоимости перевозки в течение семи дней или изменение маршрута.
Согласно новому приказу, если пассажиры, согласные добровольно отказаться от полета, отсутствуют или их количество не является достаточным, авиакомпания имеет право отказать пассажиру в перевозке вопреки его воле.

В данном случае предусматривается компенсация пассажиру в следующих размерах: 250 евро - при дальности полета до 1,5 тыс.

РФ и Украина рассматривают вопрос объединения авиапредприятий - Путин

Путин рассказал об объединении авиапромов

АР

РФ и Украина рассматривают вопрос объединения авиапромышленных предприятий двух стран, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин по итогам переговоров с премьер-министром Украины Николаем Азаровым.Российский премьер отметил, что объединение может пройти только на рыночной основе.
"Это означает провести независимую экспертизу наших авиационных комплексов и на этой базе принять решение, в каком объеме и какими частями мы будем объединяться", - сказал Путин, отметив, что "альтернативы этому объединению нет, поскольку сегодня на мировых рынках нет места малым предприятиям".
Кроме того, глава правительства РФ заявил, что "если мы не объединимся, мы не сможем на равных конкурировать на мировых рынках с крупными авиационными компаниями".

Напомним, что 16 июня 2010 года совет директоров ОАО Объединенная авиастроительная корпорация одобрил возможность создания совместного российско-украинского предприятия ОАК и украинского авиастроительного концерна Антонов на паритетной основе.

Зурабов: Украина и РФ в ближайшее время создадут СП в сфере авиастроения

Зурабов рассказал о слиянии авиапромов Украины и РФ

АР

Украина и России в ближайшее время создадут СП в сфере авиастроения, заявил посол РФ в Украине Михаил Зурабов.При этом дипломат подчеркнул, что доли обеих стран в СП будут равны - 50 на 50. По его словам, СП будет заниматься маркетингом и продвижением продукции, которая конструируется на предприятиях КБ Антонова и производится в РФ.
Также он подчеркнул, что одним из направлений, которым будет заниматься СП - это оптимизация комплектации необходимыми элементами производств самолетов.

В тоже время, по словам Зурабова, динамика развития сотрудничества в авиастроении может быть немного приостановлена.

Эйяфьятлайокудль: Украина потеряла около $6 млн от возврата авиабилетов

IATA подсчитала, сколько Украина потеряла от возврата авиабилетов

АР

Авиакомпании Украины потеряли около $6 млн от возврата билетов пассажирам во время распространения облака вулканического пепла над территорией Европы, сообщил генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Джованни Бизиньяни."Общее количество убытков авиакомпаний во время вулканического кризиса составляет $1,8 млрд, тогда как в Украине перевозчики потеряли $6 млн от возврата билетов", - сказал он.
Так, по словам Бизиньяни, потери авиалиний от облака вулканического пепла подпадают под раздел законодательства Европейской Комиссии под названием "Компенсация от природных катаклизмов".
"Еврокомиссия согласна с тем, что за потери во время этого периода нужно выплачивать определенную компенсацию", сказал он.

По данным Бизиньяни, ЕК обратилась к властям разных государств, после чего авиакомпании должны предоставить правительству объемы убытков, а правительство должно их компенсировать.

Янукович рассказал, когда решится вопрос объединения авиапромов Украины и РФ

Янукович напомнил об объединении авиапромов

AP

Вопрос объединения российского и украинского авиастроения будет решен в ближайшее время, заявил Президент Украины Виктор Янукович."Россия и Украина выпускают приблизительно по 50%, в зависимости от моделей, комплектующие изделия к самолетам. Есть возможности отдельные модели собирать на территории Украины, на наших мощностях, а отдельный - на территории России", - сказал глава государства.
При этом он подчеркнул: "здесь явный эффект будет от объединения, поэтому сейчас практически этот вопрос уже прорабатывается, и я думаю, что в самое ближайшее время будет этот проект".

Также Янукович сообщил, что это выгодно для Украины, поскольку наша страна заинтересована в серийном выпуске самолетов.

Янукович поговорил с Путиным об авиастроении

Янукович рассказал о военно-транспортном Ан-70

АР

Военно-транспортный самолет Ан-70 будет запущен в серию до конца текущего года, сообщил Президент Украины Виктор Янукович в ходе двусторонней встречи с премьер-министром РФ Владимиром Путиным."Военно-транспортный самолет Ан-70 уже на выходе, он заканчивает практически все испытания, и можем его до конца этого года запустить в серию", - сказал президент Украины в рамках конференции по мерам доверия в Азии.
Со своей стороны, Путин назвал этот проект очень важным и выразил удовлетворение тем, что он подходит к стадии завершения.
В то же время, говоря о сотрудничестве России и Украины в целом, Янукович заявил о необходимости присоединения России к реализации других проектов в сфере самолетостроения, в частности к проекту по производству самолета Ан-158, испытания которого также подходят к завершению.

Также Янукович предложил Путину уделить особое внимание совместным проектам России, Украины и Казахстана.

Извержение вулкана в Исландии обошлось авиакомпаниям в $1,7 млрд

АР

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), извержение вулкана Эйяфьяллайекюль обошлось авиакомпаниям в 1,7 миллиарда долларов.Как сообщил в среду, 21 апреля, генеральный директор IATA Джованни Бизиньяни, кризис охватил 29% мировой авиации, ежедневно его заложниками становились 1,2 миллиона пассажиров.
"Неполученная выручка одних только авиакомпаний составляет сейчас более 1,7 миллиарда долларов", - сказал гендиректор IATA. По его словам, масштабы кризиса затмили 11 сентября 2001 года, когда воздушное пространство США было закрыто в течение трех дней.

Бизиньяни отметил, что суточные затраты индустрии на топливо в эти дни упали на 110 миллионов долларов по сравнению с нормой.

Россия закупит 40 самолетов Ан-70, намерена возобновить производство Русланов

Минобороны РФ рассказало о планах закупки Ан-70

antonov.com

Министерство обороны России в рамках государственной программы вооружений на 2011-2020 годы планирует возобновить производство самолетов Ан-124 Руслан и закупить 40 самолетов Ан-70, заявил командующий ВДВ генерал-лейтенант Владимир Шаманов."При разработке госпрограммы мы подали свои предложения, будут ли они реализованы в утвержденном варианте госпрограммы, сказать пока не могу", - сказал он.
Также Шаманов отметил, что самолет Ан-70 после всех доработок должен занять нишу самолета Ан-12.

Напомним, что украинско-российский транспортный самолет Руслан - самый большой серийный транспортный самолет в мире.

Голодовка ростовских авиадиспетчеров переросла во всероссийскую

Голодовка ростовских авиадиспетчеров стала всероссийской

AP

Авиадиспетчеры Ростова-на-Дону, Нижневартовска, Нальчика, Ханты-Мансийска, Волгограда, Якутска, Екатеринбурга, Набережных Челнов, Оренбурга, Краснодара, Уфы и ряда других городов объявили голодовку в знак протеста против политики ФГУП Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ, говорится на сайте федерального профсоюза авиационных диспетчеров России.Как сообщается, диспетчеры обвиняют Госкорпорацию по ОрВД в невыполнении своих обязательств по индексации зарплат, а также в отказе подписывать единый договор об условиях работы со всем профсоюзом.
В объединении диспетчеров утверждают, что ведомство предпочитает заключать отдельные договоры на выгодных для себя условиях на уровне филиалов. Также диспетчеры требуют отставки главы госкорпорации Валерия Горбенко.

Следует отметить, что по законодательству авиадиспетчеры не имеют права объявлять забастовку, поэтому была выбрана форма протеста в виде голодовки.

В прошлом году доходы авиапредприятий Украины существенно выросли

Доходы авиационных госпредприятий Украины в 2009 году увеличились на 38,9%, до 4 млрд 590 млн 800 тыс. грн

АР

В прошлом году доходы государственных авиационных предприятий Украины увеличились на 38,9%, до 4 млрд 590 млн 800 тыс. грн, в сравнении с 2008 годом, сообщил заместитель министра транспорта и связи Украины - председатель Госавиаадминистрации Александр Давыдов.При этом он добавил, что чистый доход от реализации работ (услуг) увеличился на 40,3% в сравнении с 2008 годом, до 2 млрд 922 млн 500 тыс.

грн.

Украинская военная авиация переходит на бартер

Украинскую военную авиацию будут ремонтировать в бартер

Reuters

Украинскую военную авиацию будут ремонтировать в бартер. Уже есть перечень избыточного движимого имущества на зачет взаиморасчетов с авиаремонтными заводами, передает Deutsche Welle.Как сообщил командующий ВВС вооруженных сил Украины Иван Руснак, договоры по восстановлению авиационной техники уже заключены с пятью авиаремонтными заводами на общую сумму в 90 млн грн.
По его словам, за выполненные работы министерство (командование Воздушных сил Украины) предлагает целый ряд авиационной техники, которая не используется в оборонных целях (на 73 млн грн).

Руснак заверил, что такой взаимозачет является эффективной мерой повышения боевого потенциала авиации в условиях ограниченного финансирования.

Парламент предоставил налоговые льготы украинским авиастроителям

Парламент решил снизить налоговое давление на украинских авиастроителей

АНТК им. Антонова

Верховная Рада решила избавить авиастроительные предприятия от ряда налогов и облегчить таможенный режим.Закон предусматривает введение для профильных предприятий налоговых льгот и упрощение таможенной процедуры. Это решение поддержали 345 народных депутатов.

В частности, авиапроизводители освобождаются от уплаты земельного налога, и частично - от НДС.