Крупнейшая авиакомпания Мексики прекратила полеты

Компания остановила полеты

Reuters

Крупнейший мексиканский авиаперевозчик Мехикана (Mexicana de Aviacion), долги которого превысили полмиллиарда долларов, полностью прекратила свою деятельность, заявил министр связи и транспорта Мексики Хуан Молинар.Полностью прекращают полеты также партнерские авиакомпании Mexicana Link и Mexicana Click.
При этом министр отметил, что прекращение полетов, как на международных, так и на внутренних линиях, не означает банкротства авиакомпании, поскольку сейчас идут переговоры о покупке компании рядом крупных инвесторов.
На прошлой неделе фирма Tenedora K, в которую входит ряд крупных мексиканских бизнесменов, приобрела 95% акций Mexicana de Aviacion, Mexicana Link и Mexicana Click.

Ранее федеральное правительство Мексики заявило, что не будет спасать авиакомпанию Mexicana от банкротства.

США одобрили создание крупнейшего авиаперевозчика в мире

Новая компания будет работать под брендом United

Reuters

Министерство юстиции США одобрило слияние американских авиаперевозчиков United Airlines и Continental Airlines, сообщает CNN.Антимонопольная комиссия приняла соответствующее решение, когда вышеуказанные компании заявили, что готовы передать права на осуществление взлетов и посадок в аэропорту Ньюарк Либерти авиакомпании Southwest Airlines. Расположенный недалеко от Нью-Йорка Ньюарк Либерти до сих пор являлся вторым по величине (после Хьюстона) узловым аэропортом Continental Airlines.
Сделка между United Airlines и Continental Airlines, стоимость которой оценивается в 3,2 миллиарда долларов США, будет завершена позже в 2010 году.

Авиакомпании объявили о слиянии в начале мая 2010 года.

Глава концерна Антонов назвал дату создания СП с российскими авиастроителями

Объединение активов вызывает много вопросов

Reuters

Президент-генеральный конструктор государственного предприятия Антонов Дмитрий Кива прогнозирует создание совместного предприятия государственного концерна Антонов с Объединенной авиастроительной корпорацией в течение двух месяцев.Об этом он сказал в интервью Газете 2000.
"Переговоры о создании СП ведутся, и можно предположить, что оно будет создано месяца через два", - сказал Кива.
Он добавил, что создание совместного предприятия необходимо для сотрудничества в сфере маркетинга, закупки комплектующих, производстве авиационной техники, ее продаже и обслуживании.

Кива также подчеркнул, что СП не будет управляющей структурой над авиационной промышленностью России и Украины, а уставный фонд предприятия планируется сформировать на паритетной основе.

СМИ: Российский Sukhoi Superjet на две трети состоит из импортных деталей

Sukhoi Superjet 100

molgvardia.ru

SSJ100 активно рекламируется как главное достижение российского авиапрома в сфере гражданской техники. Это пока единственный лайнер, разработка которого началась уже после 1991 года, сообщает газета Ведомости.Сейчас у ГСС твердый заказ на поставку 131 самолета SSJ100, заявил президент компании Владимир Присяжнюк.

До конца года число заказов вырастет почти до 200, а к 2014 году компания намерена производить по 50 самолетов в год, отмечает издание.

Ъ: Антонов не сможет принять участие в тендере Минобороны США

Антонов нарушил дедлайн

Reuters

Авиаконцерну Антонов отказано в участии в тендере минобороны США на общую сумму около $40 млрд на поставку самолетов-заправщиков. Пентагон не принял заявку компании, так как она поступила на пять минут позже дедлайна, пишет газета Коммерсантъ-Украина в статье Антонову не хватило скорости.Партнер Антонова в этом проекте – калифорнийская U.S.

Aerospace уже обратилась с жалобой в службу аудита правительства США, поскольку уверена, что ее намеренно не допустили к участию в конкурсе.

Крупнейшая мексиканская авиакомпания объявила о банкротстве

Mexicana объявила о банкротстве

airlinespic.blogspot.com

Крупнейшая авиакомпания Мексики Mexicana de Aviacion подала иск о защите от банкротства одновременно в Мексике и США, сообщает Associated Press.Это произошло после того, как пилоты и стюарды отказались принять соглашение, сокращающее зарплаты и рабочие места примерно на 40 процентов.

Корпорация намерена реструктурировать свои долги и обеспечить свою жизнеспособность в будущем.