|
30.01.2003 Информация для всех – если кто-то не может (или не хочет) оплачивать изготовление отпечатков большого размера, то Фонд готов оказать такую услугу – по запросу на info@knights.ru мы дадим адрес в Москве, где Ваши снимки напечатают за наш счет (не более 5 шт. размером от 24х30 до 30х40 - размер по нашему усмотрению). Однако готовые отпечатки в этом случае сразу после их изготовления автоматически принимают участие в фотоконкурсе
19.01.2003 Уважаемые фанаты авиации !
Фонд «Русские Витязи» проводит фотоконкурс на тему: «Высший пилотаж в небе и на земле», посвященный 65-летию 237 Центра показа авиационной техники на Кубинке и охватывающий период истории Кубинки с 1938 по 2003 год. К участию в конкурсе принимаются фотографии размером не менее 24х30 см . Количество снимков от одного участника не ограничено. Все работы будут опубликованы на нашем сайте и выставлены в музее ЦПАТа во время проведения торжественных мероприятий, посвященных 65-летию Центра. К фотографиям должна быть приложена полная аннотация: название, где, когда и кем выполнена, обратные координаты автора. Фотографии не рецензируются и не возвращаются авторам. Фонд оставляет за собой право публикации присланных фотографий в фотовыставках, электронных, печатных и других изданиях, организуемых и проводимых непосредственно Фондом c указанием авторства фотографии. В жюри конкурса войдут как летчики пилотажных групп, так и известные авиационные публицисты, сотрудники Фонда. Все участники, предоставившие не менее 5 фото, а так же победители, будут приглашены на торжества на Кубинке, где состоится церемония вручения наград победителям. Устроители не ограничивают количество призов и поощрительных наград. Своим участием в конкурсе автор дает свое согласие с условиями фотоконкурса. Работы должны быть присланы или переданы в Фонд «Русские Витязи» не позднее 5 марта 2003 года. На все вопросы готовы ответить по info@knights.ru.
04.01.2003 Сегодня у опытнейшего летчика АГВП "Русские Витязи" , #4 , заслуженного военного летчика РФ , гвардии полковника Ивана Николаевича Кирсанова - ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ. От всего личного состава 237 ЦПАТ и ФСА "Русские Витязи" желаем ему богатырского здоровья, новых успехов в нелегком ратном труде, чистого неба и мягких посадок!!!
30.12.2002 Дорогие друзья! Поздравляем всех вас с наступающими Праздниками! Желаем в Новом году свершения ваших желаний, активного творчества,крепкого здоровья и чистого неба! Удачи во всем!!!
25.12.2002 На борту Ан-140, который разбился в Иране вечером 23 декабря, находилось 45 человек, в том числе 6 граждан Российской Федерации, среди которых был главный редактор журнала "Вестник авиации и космонавтики" Cергей Александрович СКРЫННИКОВ...
"...Для фанатов авиации, специалистов, авиамоделистов, вражеских шпионов, коллекционеров и прочих любителей компания АЗИЯ совместно с издательством ЛАНА ПРЕСС выпустила CD-ROM диск “Гордость России. Авиационная фотоколлекция”. Диск “Гордость России” содержит свыше 500 cлайдов российских самолетов в различных ситуациях и представляет итог пятнадцатилетней работы известного авиационного фотографа С. Скрынникова. Автор налетал более 1000 часов на практически всех типах авиационной техники. Будучи аккредитованным при ВВС СССР, а затем ВВС России, С.Скрынников имел возможность снимать новейшую боевую технику в самых различных ситуациях, испытательных и боевых вылетах... ...По оценке американского журнала “Aviation Week & Space Technology” Сергей Скрынников занимает второе место в мировом рейтинге авиационных фотографов." (http://www.cps.ru/news/n53.htm)
Сказать, что мы его знали, значит просто ничего не сказать. Мы его в шутку называли Бородой за колоритную растительность на щеках и подбородке, которая здорово смотрелась даже тогда, когда выглядывала из под защитного шлема летчика. Мы довольно часто встречались, радовались друг другу. Иногда спорили (хотя спорить с ним было почти бесполезно: не любил он этого), бывало даже ссорились, но только до следующей встречи в Москве, на Кубинке, во Франции, в Жуковском, в Китае или Геленджике... В январе 1996 года, после трагических событий в Камрани, мы приехали к Сереге в редакцию с идеями издания первого буклета группы, поиска средств на новые комбинезоны, атрибутику, достойные пилотажной группы великой державы (ведь не за себя, за нее обидно было!!). Этим днем положено начало новому направлению нашей деятельности, которую в настоящее время развивает Фонд содействия авиации "Русские Витязи". Нет, Сергей не решил все наши проблемы, но вокруг НЕГО было много прекрасных людей, которые подсказали нам пути их решения и сделали очень многое для этого. Мы же в тот день просто случайно приехали в нужное время в нужное место. Но мы приехали К НЕМУ!!! А Борода, как и некотороые его коллеги, шел с нами вместе по ступенькам истории "Русских Витязей" со дня нашего образования по сего... Господи! Как больно осознать, что нашего общего с ним "сегодня" уже никогда не будет... Вечная память!..
Фото: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?s=bfd7e9412af0e281ae7dd895cb5388c4&postid=161084#post161084
20.12.2002 20 мая исполняется 29 лет летчику АВПГ "Русские Витязи" гв. майору ЕРОФЕЕВУ Олегу Ивановичу. От всего личного состава пилотажной группы, Фонда содействия авиации "Русские Витязи" желаем Олегу Ивановичу богатырского здоровья, успехов в его нелегком труде и службе, чистого неба, мягких посадок, удачи и надежного семейного тыла.
11.12.2002 12 декабря исполняется 7 лет со дня трагических событий в Камрани. Для нас это - День памяти по погибшим летчикам. По традиции в 11.00 мы соберемся на кладбище села Никольское помянуть своих друзей... Вспомнить о том, какими они были... Сказать им, что память о них навсегда останется в наших сердцах, пока живы мы, пока летает пилотажная группа "Русские Витязи". Вечная память Борису Григорьеву, Александру Сыровому, Николаю Гречанову, Николаю Кордюкову, а так же недавно ушедшему от нас Сергею Климову и всем невернувшимся... <a href=memory/>Аллея памяти</a>
--------------------------------------------------------------------------------
Страницы:[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17] |